船舶運(yùn)輸是全球物流(liú)中(zhōng)的重(zhòng)要一(yī)環，國(guó)際貿易中(zhōng)超過80%的貨物(wù)是(shì)通過(guò)船舶運輸(shū)實現的。為了(liǎo)保(bǎo)證(zhèng)空載(zǎi)時船(chuán)舶的(dí)平衡(héng)穩定(dìng)性(xìng)，船(chuán)舶需要(yào)家長(cháng)壓載水(shuǐ)航行，以此(cǐ)來達(dá)到降(jiàng)低(dī)船舶中心(xīn)的目的(dí)。船(chuán)舶需要加(jiā)裝(zhuāng)壓(yā)載(zǎi)水的同(tóng)時亦會(huì)將(jiāng)當地(dì)的水生物裝(zhuāng)載(zǎi)到(dào)目(mù)的(dí)地海域。

壓(yā)載水(shuǐ)的排放(fàng)過程(chéng)會(huì)攜(xié)帶(dài)各(gè)種水生物，主要包(bāo)括細菌和其(qí)它微生(shēng)物，小(xiǎo)型無(wú)脊椎(zhuī)動物和(hé)其它物(wù)種(zhǒng)的卵及(jí)幼蟲，甚至一些(xiē)大型(xíng)魚(yú)類(lèi)。據國際(jì)海事(shì)組織(IMO)資料顯示(shì)，每(měi)年有(yǒu)近100億噸(dūn)船(chuán)舶壓(yā)載(zǎi)水被搬(bān)運，每(měi)天(tiān)可有3000多種(zhǒng)動(dòng)植(zhí)物(wù)隨(suí)壓(yā)載(zǎi)水(shuǐ)被搬運到(dào)世界(jiè)各地不同海域(yù)，這導致異地海洋(yáng)生物(wù)入侵當地水域(yù)並(bìng)大(dà)量(liáng)繁(fán)殖擴散(sàn)，破(pò)壞(huài)當地(dì)水(shuǐ)域生態平衡，危害漁(yú)業(yè)資(zī)源(yuán)，甚(shèn)至(zhì)危害公眾健(jiàn)康(kāng)。

壓載水(shuǐ)水生(shēng)物一(yī)日(rì)入(rù)侵(qīn)和落戶(hù)當(dāng)地(dì)水域，幾乎無法(fǎ)消(xiāo)除(chú)，它(tā)們(mén)不像油類汙染物，可以被清(qīng)除(chú)或被海(hǎi)洋吸收。全球(qiú)環(huán)保(bǎo)基金組織(zhī)已(yǐ)把船(chuán)舶通(tōng)過壓載(zǎi)水(shuǐ)將有害生(shēng)物引(yǐn)入(rù)新環(huán)境並(bìng)產(chǎn)生影響(xiǎng)列為(wéi)海洋四(sì)大危(wēi)害(hài)之一。

根據國(guó)際(jì)海事組織(zhī)IMO製(zhì)定與(yǔ)實(shí)施了《2004年國際(jì)船舶(bó)壓載(zǎi)水(shuǐ)和沉積物(wù)控(kòng)製(zhì)和管理(lǐ)公約》（簡稱《公(gōng)約(yuē)》），旨在通過(guò)對船(chuán)舶壓載水和沉積物的控製與(yǔ)管理來防止(zhǐ)，減(jiǎn)少和(hé)最終消除(chú)由有(yǒu)害水(shuǐ)生物和(hé)病原體(tǐ)的轉移對環境(jìng)，人(rén)體健(jiàn)康，財產和資源(yuán)造成危害(hài)，是第(dì)一部(bù)應對(duì)壓(yā)載水攜帶外(wài)來(lái)物種(zhǒng)入(rù)侵(qīn)的國際公(gōng)約。我國(guó)於2018年(nián)加(jiā)入其(qí)中(zhōng)，船舶(bó)壓(yā)載水(shuǐ)檢(jiǎn)測有助於保(bǎo)護我(wǒ)國(guó)水域生態環(huán)境，促進(jìn)航運業(yè)健康(kāng)可持續發展。

海(hǎi)事組織（IMO）要求提供(gōng)滅活(huó)處(chǔ)理(lǐ)裝(zhuāng)置的廠(chǎng)家或科研單位需提交滅活壓載水化(huà)學物質清單，以及(jí)說明檢測(cè)方法，質量控(kòng)製(zhì)等情況的(dí)水質檢(jiǎn)測報(bào)告。國(guó)科控股(gǔ)旗下(xià)的第三方(fāng)檢測(cè)機構中科(kē)檢測可提(tí)供船舶壓(yā)載(zǎi)水(shuǐ)檢測服(fú)務。

壓(yā)載(zǎi)水管理排(pái)放(fàng)規定

船(chuán)舶壓載水管(guǎn)理係統就是(shì)對(duì)船(chuán)舶(bó)排放海裏(lǐ)的(dí)壓(yā)載(zǎi)水進行處理的裝(zhuāng)置，船舶提(tí)排放壓(yā)載(zǎi)水(shuǐ)時(shí)，防(fáng)止(zhǐ)外來有(yǒu)機(jī)體(tǐ)和海(hǎi)洋生物入(rù)侵(qīn)的方(fāng)法(fǎ)就(jiù)是(shì)在排放壓載水之(zhī)前殺(shā)死或(huò)者消除這(zhè)些(xiē)有機體和海洋(yáng)生物。對於(yú)處理(lǐ)後的(dí)壓載(zǎi)水按照(zhào)公約進行(háng)壓載水管(guǎn)理(lǐ)的排放(fàng)達(dá)到公(gōng)約D-2條(tiáo)規定(dìng)其中的生物濃度(dù)：

(1)最小尺(chǐ)寸大於(yú)或(huò)等(děng)於(yú)50um的(dí)存活生物少於10個(gè)/m:(2)最(zuì)小尺寸(cùn)小(xiǎo)於50pm但(dàn)大於等(děng)於10um的存活生物少(shǎo)於10個(gè)/mL。

(3)作(zuò)為(wéi)人(rén)體健康(kāng)標準(zhǔn)指標(biāo)微生物應(yīng)小於(yú)下(xià)述(shù)濃度：

①有(yǒu)毒(dú)霍(huò)亂(luàn)弧菌(血清(qīng)型01和(hé)0139)少於1cfu/100ml(菌(jūn)落形(xíng)成單(dān)位)或小(xiǎo)於1cfulg浮遊(yóu)動物(wù)樣品(濕重(zhòng));

②大(dà)腸杆(gān)菌(jūn)少於(yú)250cfu/100mL;3腸(cháng)道球菌(jūn)小於100cfu/100mL

壓載水檢測項目(mù):

次(cì)氯(lǜ)酸(suān)HOCl，次氯酸鈣Ca(ClO)，次(cì)氯(lǜ)酸(suān)鈉NaClO，次澳酸HOBr，澳(ào)水Br2，次(cì)澳酸(suān)鈉(nà)NaBrO，臭氧(yǎng)O3，*H2O2，dihydroxybenzoic，dihydroxvbenzoic， CHCI3，二溴一氯(lǜ)甲烷CHBr2CI，三(sān)溴甲烷(wán)CHBr3，二(èr)溴(xiù)乙腈C2HBr2N，C6H4Br2O，C6H3Br3O，CH2CICOOH，一(yī)溴(xiù)乙(yǐ)酸(suān)CH2BrCOOH， CHCI2COOH，一溴(xiù)，CHClBrCOOH，二溴(xiù)乙酸CHBr2COOH，三溴乙酸(suān)CBr3COOH，溴酸(suān)根離子BrO3-，Na2S203

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船舶(bó)壓(yā)載(zǎi)水(shuǐ)排放要求|海水檢(jiǎn)測(cè)

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