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    充電樁(zhuāng)質量(liáng)鑒定(dìng)-第三(sān)方(fāng)檢測機構(gòu)

    發(fā)布時(shí)間: 2024-05-09  點(diǎn)擊次數: 2500次

    充電樁(zhuāng)是建設在公共(gòng)停車場(cháng)(庫)結(jié)合停車(chē)泊(bó)位,為社(shè)會車輛(liàng)提供(gōng)公(gōng)共充電服務(wù)的充電樁(zhuāng)。 專用(yòng)充電樁是(shì)建設單位(企業(yè))自(zì)有停車場(cháng)(庫),為單位(企(qǐ)業(yè))內(nèi)部人(rén)員(yuán)使用的充(chōng)電樁。

    充(chōng)電(diàn)樁作(zuò)為(wéi)電動(dòng)汽車(chē)的(dí)配套(tào)基礎設施,為電動汽(qì)車提(tí)供充(chōng)電(diàn)服務(wù)。

    在充(chōng)電(diàn)樁(zhuāng)質(zhì)量鑒定案件(jiàn)中,中(zhōng)科檢測可開展發(fā)充電樁質(zhì)量鑒定(dìng)服務。

    充電(diàn)樁質量鑒定範圍(wéi)

    交流(liú)充電樁:采用傳(chuán)導方(fāng)式具有(yǒu)車載充電(diàn)機(jī)的(dí)電(diàn)動汽車(chē)提供交流電源的(dí)專用(yòng)供電裝(zhuāng)置(zhì),包(bāo)括壁掛式(shì)和落(là)地(dì)式。

    直流充(chōng)電樁(zhuāng):固(gù)定安裝(zhuāng)在地(dì)麵,將(jiāng)電網交(jiāo)流(liú)電(diàn)能變換為直流電(diàn)能,采用傳導方(fāng)式電(diàn)動汽車動(dòng)力(lì)蓄電池的(dí)專(zhuān)用裝置。涉及充電(diàn)樁(zhuāng)性能(néng),安全等(děng)測試項(xiàng)目(mù)。

    充電(diàn)樁質(zhì)量鑒定標準(zhǔn)

    IEC 61851-23 直流電(diàn)動(dòng)汽車充(chōng)電站(zhàn)

    GB/T 34658-2017 電(diàn)動(dòng)汽(qì)車(chē)非車(chē)載(zǎi)傳(chuán)導式充(chōng)電機與(yǔ)電池(chí)管理係(xì)統之(zhī)間(jiān)的通(tōng)信協議(yì)一(yī)致性(xìng)測(cè)試(shì)

    GB/T 34657.1-2017 電(diàn)動汽車(chē)傳導充電互操作(zuò)性(xìng)測試(shì)規範 第(dì)1部分 供電設備(bèi)

    NB/T 33008.1-2018 電動(dòng)汽車(chē)充(chōng)電設備檢驗試驗規範 第一部分:非車(chē)載充(chōng)電(diàn)機

    NB/T 33008.2-2018 電動汽(qì)車充電(diàn)設備檢(jiǎn)驗試驗規範 第(dì)二部分:交(jiāo)流充電樁

    NB/T 33002-2018 電(diàn)動(dòng)汽(qì)車交(jiāo)流充電(diàn)樁技術條件(jiàn)

    充電樁(zhuāng)質量鑒(jiàn)定案例

    某汽車公司的電動(dòng)汽(qì)車充電(diàn)樁發生(shēng)爆(bào)燃事(shì)故,為(wéi)分(fēn)析事(shì)故(gù)成(chéng)因(yīn)與(yǔ)責任(rèn),委托(tuō)我司對充(chōng)電樁設備進(jìn)行質量鑒定(dìng)

    鑒定(dìng)分析(xī)結果:

    鑒定分(fēn)析專(zhuān)家(jiā)組(zǔ)對涉(shè)案充電(diàn)樁的相關資料(liào),現(xiàn)場勘(kān)查情況進行了討論(lùn)和綜合質(zhì)量技術(shù)分(fēn)析,作出以下建(jiàn)議和(hé)結(jié)論(lùn):

    質量分析專家組(zǔ)針對涉事(shì)“充(chōng)電樁"的相(xiāng)關(guān)資料和現(xiàn)場調(tiáo)查勘(kān)驗(yàn)情況進行了(liǎo)討(tǎo)論和綜合技術(shù)分(fēn)析(xī),作出(chū)以下質(zhì)量分析(xī)意(yì)見:

    涉(shè)事(shì)“充電(diàn)樁(zhuāng)"立柱防水等(děng)級不符合標準要(yào)求,立柱(zhù)門內部曾進(jìn)水(shuǐ)或有水(shuǐ)蒸氣冷(lěng)凝成水(shuǐ),造(zào)成受(shòu)害人合閘時漏電斷(duàn)路器(qì)內(nèi)部(bù)短路故障(zhàng),又(yòu)因(yīn)為漏(lòu)電(diàn)斷路(lù)器(qì)電源(yuán)側與負(fù)載側接反(fǎn),造(zào)成故障(zhàng)點(diǎn)不能(néng)與(yǔ)電源(yuán)及時斷開,從(cóng)而形(xíng)成(chéng)短路電(diàn)弧。

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